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三位中南人荣获光华工程科技奖

来源:科学研究部 交通运输工程学院 点击次数:次 发布时间:2024年08月03日 作者:黄丽花

本网讯 近日,第十五届光华工程科技奖颁奖仪式在北京举行。中南大学材料科学与工程学院李红英教授、冶金与环境学院林璋教授,中南大学校友、兼职教授、中国中车集团有限公司总工程师王军,获得光华工程科技奖。

光华工程科技奖是中国工程院主管的工程科技类奖项,用以表彰在工程科学技术及工程管理领域做出重要贡献、取得杰出成就的华人工程科技专家。这也是社会力量设立的中国工程界的最高奖项。光华工程科技奖候选人由两院院士、全国性工程科学技术学会、光华工程科技奖励基金会理事会理事、港澳台地区指定提名机构提名。本届光华工程科技奖共授予41位专家。

(从左至右:李红英教授、林璋教授、王军校友)

李红英教授,长期从事先进铝合金和高性能钢铁材料研发,主攻航空航天、电力输送、油气开采和输送用关键材料研制及工程应用。研制的系列高性能材料已应用于国内外重大工程,满足复杂环境和极端工况的服役要求。其中,高导电耐损伤的导线应用于特高压、大容量、大跨越、恶劣冰风区等多场景的高可靠低损耗输电,高强韧油套管应用于塔里木油田井深超万米的塔科1井等极端工况井,耐低温、抗大变形、耐腐蚀管线钢应用于中俄东线、中缅线活跃地质带、崖城海底等极端工况区域的油气输送管道,为优化能源结构和保障国家能源安全发挥了重要作用。获国家科技进步二等奖 1项、省级和行业科技进步一等奖 7项、湖南省教学成果奖3项。

林璋教授,长期从事重金属污染控制化学研究,致力于解决污染控制工程中的科学问题。特别是围绕重金属危废这一全球环境治理重大任务,率先提出危废关键物相矿化重构思路,独创重金属危废深度分离/稳定全流程处置方法、技术及装备,突破了重金属危废减量、降险处置与资源化利用关键瓶颈,实现了技术的规模化工程应用。为我国重金属危废污染控制原理与技术革新做出重要贡献。获省部和行业一等奖 3 项, 当选英国皇家化学会会士,获得国家杰出青年基金,入选教育部长江学者奖励计划特聘教授。

王军,高速列车总体技术专家,中南大学兼职教授,1985年毕业于长沙铁道学院热能动力机械与装置专业,博士毕业于中南大学。现为中国中车集团有限公司首席科学家。作为我国高速列车技术创新与产业化的建设者与领军人之一,主持研制了我国第一列国产化CRH2型“和谐号”高速动车组,助力中国进入高铁时代;主持研制的CRH380A高速动车组,创造了时速486.1公里的世界铁路运营试验最高速;组织“复兴号”系列高速动车组项目实施和产业化;带领团队攻克高速列车系列关键技术,助力中国高铁成为亮丽的“国家名片”。2024年1月被授予首届“国家卓越工程师”称号。

据统计,自光华工程科技奖授奖以来,我校共有6人获此殊荣。

(一审:戴寓欧 二审:韩艳 三审:王建湘)


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