人民网长沙1月17日电 （记者匡滢）航空医疗救护是利用航空器提供紧急医疗服务，为危急重症患者提供生命和健康支持，特别是在突发事件的重大伤情中，可为伤者争取黄金救援时间。作为国内首个全域低空空域管理改革试点省份，湖南高度重视低空经济发展，出台了系列政策支持航空医疗救护发展。

“湖南低空经济政策起步早，但是每年仅开展数例航空医疗救护，与常态化、规范化航空医疗救护尚有较大差距。”湖南省人大代表、中南大学湘雅二医院副院长袁运长表示，经过调研发现，目前湖南相关通航公司或机构尚未配置医疗构型的航空器，航空医疗救护设备及救治条件有限、实际满足就近医疗点且具备起降条件直升机停机坪少，且湖南省内航空医疗救护定价收费体系尚未建立，单小时航空医疗救护成本高于国内常规费用。

为促进湖南航空医疗救护发展，袁运长建议，应急厅、卫健委、发改委等政府部门应引导和支持配置医疗构型航空器，通过政府投入、出台政策、购买服务等方式引导和支持通航企业在全省范围内配置3-4台医疗构型航空器，分区保障航空医疗救护航空器及硬件条件。

同时加强起降机坪建设，按照相关部门的规划和布局，加大投入或引进投资在就近医疗点新建或改造标准化的直升机起降机坪建设。

“采用政府投入、医疗保险、商业保险、特需服务、通航企业和使用人员共同承担的方式，提升航空医疗救护使用量，逐步降低单次航空医疗救护成本。”袁运长建议。