本网讯：由国家自然科学基金委员会主办，我校与国家高速动车组总成工程技术研究中心共同承办的“高速列车设计-制造-服役中的共性基础问题研讨会”于4月11日在青岛顺利召开。此次会议是国家基金委工程与材料科学部组织的国家级学术研讨会，首次在生产一线召开，旨在为国内高校、研究机构及企业提供一个交流平台。

国家基金委工程与材料科学部黎明常务副主任到会祝贺并讲话，我校田红旗副校长代表承办单位致辞。

研讨会上，西南交通大学翟婉明院士针对高速列车运营中若干动力学问题； 北车唐山轨道客车有限责任公司李明高主任针对我国高速列车消化吸收再创新的基本情况及当前的技术现状；中国南车股份有限公司王军副总裁针对如何不断提升运营列车的服役安全、可靠性及经济性能，以及促进高速列车走出去的共性技术研发； 国家基金委员工程与材料科学部王国彪处长就高铁相关领域科学基金资助的回顾与展望等分别做了专题报告。

我校田红旗副校长在“高速列车气动/耐撞性/结构关键科学问题”的学术报告中，简要分析了高速列车空气动力学与撞击安全性方面的技术需求及面临的挑战，详细阐述了空气动力学及撞击动力学未来重点发展方向。

来自中国南车股份有限公司、南车青岛四方机车车辆股份有限公司、北车唐山轨道客车有限责任公司、中国铁道科学研究院、中南大学、西南交通大学、北京交通大学、同济大学、上海交通大学等国内十几所高校的50余名专家学者参观了南车青岛四方机车车辆股份有限公司和国家高速动车组总成工程技术研究中心，并就中国高铁如何引领世界、高铁高效运营管理、轮轨协同研究等问题展开了热烈讨论。