今天（2月26日）上午9:00，高速铁路建造技术国家工程实验室建设启动仪式在我校举行。原铁道部党组副书记、副部长孙永福院士，中国铁路工程总公司党委书记、中国中铁股份有限公司总裁李长进，国家发改委交通运输司铁道处处长宋彩萍，我校校领导李健、黄伯云等，院士刘宝琛、曾庆元及有关部门负责人、师生代表400余名出席和参加了启动仪式。

仪式由中国中铁股份有限公司副总裁刘辉主持。国家发改委、铁道部科技司、中南大学及中国铁路工程总公司领导在仪式上相继讲话。

据悉，2007年9月5日，国家发改委批复了由中国铁路工程总公司作为项目法人、中南大学、中国铁道科学研究院、铁道第三勘察设计院集团有限公司参与联合组建的高速铁路建造技术国家工程实验室建设项目。该实验室主管部门为铁道部，建设地点在中南大学，建设周期为2.5年，第一期投资9950万元。该实验室是我国已立项建设的10个国家工程实验室之一。

高速铁路建造技术国家工程实验室项目将建设和完善高速铁路线桥隧静力实验室、高速铁路线桥隧动力学实验室、工程材料与耐久性实验室、高速铁路建造先进装备实验室、高速铁路建造数字实验室及其相应的基础配套设施。该国家工程实验室主要建设内容包括：建立车—线—桥振动模拟、特殊岩土路基静动力特性、隧道结构空气动力效应、铁道工程结构耐久性、先进装备核心技术和建造技术数字化等实验系统。开展高速铁路无砟轨道系统成套技术、特殊岩土地基处理和路基沉降控制技术、复杂桥梁建造技术与装备、隧道空气动力学效应与防灾减灾、高性能工程材料及制品制备技术等高速铁路建造关键技术的研究与产品开发。

高速铁路建造技术国家工程实验室建设思路为：以铁路行业发展为导向、大型企业为主体、高校和科研院所为支撑、科研项目为依托、工程项目为载体、应用基础理论和试验研究为基础，重点解决高速铁路建造关键技术，发挥产学研优势，研发拥有自主知识产权的核心和关键装备，培养高水平技术人才，提升自主创新能力，为提高铁路行业国际竞争力提供强有力的技术支撑。

经过两年半的建设，高速铁路建造技术国家工程实验室将建成我国高速铁路建造技术科技创新公共平台，成为我国高速铁路建造领域的技术辐射中心、高级专业人才培养的重要基地，为提升我国高速铁路的自主创新能力和核心竞争力作出重要的贡献。

仪式后，中国铁路工程总公司李长进总裁主持召开了实验室理事会第一次会议。李总宣布了理事会成员名单并颁发了聘书。会议还审议了理事会章程和组织机构，审议了理事会办公室主任和副主任、实验室主任和副主任的人选，审议了实验室管理办法和实验室建设推进计划和资金预算安排。中国工程院院士、全国政协常委、中国铁道学会理事长、原铁道部党组副书记、副部长孙永福教授作了总结发言。

参加剪彩仪式的还有国家发改委、铁道部、湖南省发改委、湖南省科技厅、湖南省建设厅、中国铁路工程总公司、中国中铁股份有限公司、铁道科学研究院、铁道第三勘察设计院集团有限公司、中铁一局集团有限公司、中铁二局集团有限公司、中铁三局集团有限公司、中铁四局集团有限公司、中铁五局集团有限公司、中铁六局集团有限公司、中铁七局集团有限公司、中铁八局集团有限公司、中铁大桥局集团有限公司、中铁隧道局集团有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司、中铁西南科学研究院有限公司、中铁工程机械研究设计院等单位代表，校领导邱冠周、陈启元、黄健柏、胡铁辉、徐建军、李桂源、陈治亚、郭乃正。