11月13日下午5点，全国政协常委、中国铁道学会理事长、中国工程院孙永福院士在我校铁道校区交通楼召开关于交通院的发展计划会议。我校校党委副书记郭乃正、副校长田红旗，交通院院领导潘迪夫、蒋琦玮、李夏苗、吴湘华等参加了会议。

潘迪夫院长首先向孙院士介绍了交通院的基本情况以及学院未来的发展计划，并提出了高速列车研究中心的“2011计划”。他表示，面对我国铁路事业大发展的历史机遇，学院高度注重促进本院学科水平的提升，注重从共性关键技术中提炼出科学问题。在学院学科建设、创新平台建设、人才培养和科学研究等方面，不断努力发挥在铁路方面的优势，培养人才、多出成果，为我国的铁路事业多做贡献。

孙永福院士说，交通院在原长沙铁道学院下属经济管理学院和机电工程学院部分专业系、研究所以及高速列车研究中心合并组建以来，已为铁路行业和其他相关专业输送了一大批优秀人才。交通院应当发挥其在铁路行业的传统优势，更加积极主动寻求发展道路。在专业设置上，他特别提到，自中南大学合并组建以来，学院正逐渐形成以交通运输、交通设备信息工程、物流工程三个本科专业为主的专业设置，但是较之原铁道校区，在多学科综合和同相关专业联系上存在一定的局限性，因此需要加强同其他兄弟学院，特别是跨校区间的联系，以实现多学科共同发展进步的良好局面。同时，他还着重指出，学院应了解铁路发展趋势，关注铁路发展动向，特别是研究在实践中的应用情况，争取在科研实力的发展中获得主动权，紧跟铁路未来走向。

针对高速列车研究中心的“2011计划”申报，他说，关于安全问题的七个方向细致地概括了安全问题的方方面面，抓住了安全问题中较为重要的关键点，是不错的研究方向。他衷心希望中心能够坚持完成研究，走在技术的前面，不论申报结果如何，都可以作为对未来的技术储备，保持领先的优势。

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孙永福，铁路工程专家，陕西长安县人。1960年5月加入中国共产党。1962年毕业于原长沙铁道学院桥隧系，教授级高级工程师。历任郑州铁路局工务处技术员，铁道部第二工程局技术员、工程师、副科长、副处长、代处长、副局长、党委副书记、局长，1984年12月任铁道部副部长、党组成员，1996年1月任铁道部副部长、党组副书记。2001年5月任青藏铁路建设领导小组副组长。2006年9月离任。中共十四、十五大代表，九届全国人大代表，十届、十一届全国政协常委，十一届全国政协经济委员会副主任。中国铁道学会理事长。2005年当选为中国工程院院士。