11月19日，湖南省科学技术厅组织召开了“铁路数字选线关键技术研究与应用”科技成果鉴定会，该项目由中南大学、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司和中铁第四勘察设计院集团有限公司共同完成。来自铁道第三勘察设计院集团有限公司、西南交通大学等7个单位的9位行业专家出席了本次鉴定会，鉴定委员会由铁道第三勘察设计院集团有限公司副总工程师王长进设计大师担任主任委员。

铁路选线是铁路建设关键的设计工作之一，铁路线路的空间走向不仅会影响到项目本身的工程造价、经济效益和运营成本，更会对沿线及相关地区的政治、经济、文化、国防、环境等产生长久深远的影响。近年来，国内大量铁路开工建设，铁路设计部门迎来了前所未有的机遇和挑战，先进的数字化选线技术对提高铁路设计的效率和质量具有十分重要的意义。多年来我国的铁路设计数字化选线技术存在信息采集与处理不全面、线形设计理论方法不完善、可视化程度低和功能单一等不足，部分设计单位依赖价格高昂的国外选线软件，但由于国外选线软件对我国的设计规范、标准及方法研究不够，并不能很好地为我国的铁路设计服务，出现了水土不服的现象。

由我校蒲浩教授带领的科研团队针对上述问题与中铁第一勘察设计院集团有限公司等三家国内重要铁路设计单位一起展开科研攻关，经过10余年的理论研究并实现应用，从应用中不断完善再创新，取得了一系列创新成果，丰富和完善了我国数字化选线理论与方法，填补了国内外在线路信息模型、既有线改建与增建二线设计、基于数字地球的三维空间选线及铁路线路网络三维交互式可视化等领域的研究空白，提升了我国数字选线技术的研究水平。

该项目研究成果已在铁路、城市轨道交通项目勘察设计、建设与运营管理中得到广泛应用，用户反映良好，经济效益和社会效益显著。参与鉴定会的专家一致对该项目给予好评，认为“该项目研究成果具有重要的理论意义与实践应用价值”，整体达到国际先进水平，部分技术居国际领先水平。