本网讯：5月18日下午3点半，由党委研究生工作部主办，粉冶院联合交通院协办的“中南大学研究生学术活动之轨道交通安全重点实验室开放活动”在铁路园和高速轨道交通安全实验室举行。交通院研究生辅导员韩艳以及粉冶院、建艺院、信息院、交通院的100多名本科生和研究生参加了本次活动。

在铁路园展区，交通院15级研究生第一党支部的党员同志分别为大家讲解了蒸汽机车、内燃机车和电力机车。这三台机车分别代表了中国火车机车的三个时代：上世纪70年代以前，蒸汽机车是主力机车，通过燃煤利用水蒸气运转；八九十年代，内燃机车是主力机车，主要通过柴油来提供动力；从90年代开始，电力机车成为主力。

然后大家来到了轨道交通安全教育部重点实验，由张健副教授介绍轨道交通安全教育部重点实验室的概况并且讲解实验室目前取得的标志性成果。该实验室开拓了我国“列车空气动力学”和“列车多体耦合撞击动力学”等研究方向，且获得了迄今为止铁路行业唯一国家技术发明奖，具有较高的学术地位。实验室的标志性成果主要有三项，分别是列车气动性能研究及外形结构设计、恶劣风环境下铁路行车安全技术、列车碰撞结构吸能安全技术。同时在轨道车辆吸能部件撞击试验台，同学们亲眼见证了整个撞击试验过程，对高速轨道交通有了更加直观和深刻的了解。

参加活动的学生纷纷表示，本次研究生轨道交通安全教育部重点实验室开放活动不仅给广大研究生和本科生提供了了解高速列车中心轨道交通安全教育部重点实验室的机会，对于我校研究生的学术文化氛围也起到了一定的活跃作用。