随着现代航空航天技术的飞速发展，高速高负荷军用、民用飞机对制动的要求愈来愈苛刻，迫切要求不断研制出高性能的制动材料来满足现代飞机在重载及超重载制动条件下工作的需要。

为了发展我国炭/炭复合材料制备技术，以中国工程院院士、中南大学校长黄伯云为首的创新团队，经过近20年的不懈努力，攻克了系列难题，在核心制备技术、关键工艺装备、试验规范和性能评价体系等方面取得了重大突破，走出了一条与国外完全不同的技术路线，在国内外首创了具有显著特色和自主知识产权的高性能炭/炭刹车材料制备技术。2004年，这个项目获得了国家技术发明一等奖，标志着我国在航空航天炭/炭复合材料领域迈入世界前沿。

《高性能炭/炭航空制动材料的制备技术》是一部详细论述炭/炭航空制动材料的科研著作，凝聚了科研团队的辛勤劳动和科研成果。该书采用理论与实践相结合的论述方法，对炭/炭复合材料的制备技术，微观结构表征、力学性能、氧化性能、摩擦磨损性能等进行了较深入、细致的阐述与分析，为从事炭/炭复合材料的研究提供理论基础。

该书的出版，不仅可供从事炭/炭复合材料的研究人员详细阅读和从事相关专业研究人员借鉴，而且对广大在校的大学生、研究生以及科研工作者了解中国炭/炭航空制动材料的发展、制备技术、结构与性能的表征，具有很好的学术价值和使用价值。

《高性能炭/炭航空制动材料的制备技术》 黄伯云 熊翔著 湖南科学技术出版社

文章来源: 《 光明日报 》（ 2010年10月16日 06 版）

http://epaper.gmw.cn/gmrb/html/2010-10/16/nw.D110000gmrb_20101016_2-06.htm