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黄伯云 “海归”展宏图

来源:三湘都市报 点击次数:次 发布时间:2002年11月11日 作者:曹辉 周科际

翻开黄伯云的履历表,一串串闪光的足迹跃入眼帘:中共党员、教授、博士生导师、中南大学校长、国家863高技术新材料领域专家委员会主任、粉末冶金国家工程研究中心主任、我国改革开放后第一个在美国完成硕士、博士、博士后学习后回国的留学人员、中国工程院院士……

今年57岁的黄伯云,1969年从原中南矿冶学院特种冶金系毕业后,留校任教并从事新材料研究。1980年留学美国时,35岁的他告诫自己:“一定不能辜负祖国和人民的重托,一定要学成而归。”1981年,他以深厚的科研功底,解决了导师及其同事多年未解的难题。

8年后,黄伯云完成了硕士、博士、博士后的全部学习。在美国田纳西大学工作期间,他先后发表了数篇有重大影响的学术论文和学术报告,受到美、法、日等国科学家的高度评价,他的研究成果引起了国际同行的关注。当时,美国有好几个单位高薪聘请他去任职,但他没有为优厚的待遇和生活条件所吸引,他说:“党和国家送我出来是留学的,不是‘学留’,把自己的才智贡献给祖国,才是真正的幸福!”

1988年,怀揣着一颗拳拳报国心,携着已在美国生活多年的妻子和满口洋文的女儿,黄伯云回到了祖国。

刚刚回国时,生活面临不少困难,但黄伯云没有退却,他唯一不能停下的就是他的工作———“高温发动机结构材料”及“粉末冶金材料”的研究。经过数年的日夜苦斗,他研制的钛铝金属间化合物的延性,达到了国际先进水平。

作为粉末冶金研究所学术领头人,黄伯云非常重视高科技成果的转化。凭着高度的责任感、无私的奉献精神和科学的预见性,他带领同事们把一个几年前全年科技收入不到400万元的研究所,建设、发展壮大为一个年收入6千万元以上的研究机构。

近10年来,在完成了苏制和美制飞机金属基刹车材料的研发和产业化后,黄伯云瞄准国际先进水平,确定了以碳基复合刹车材料为新的研制目标。经过几年不懈努力,使我国成为世界上少数几个能生产新型碳基复合摩擦材料的国家,铸造了世界一流水平的碳基复合材料。

有人问黄伯云:“是什么力量使你在科学的道路上不断追求?”他回答说:“一个知识分子,特别是党员知识分子,要有远大的理想和为民族振兴无私奉献的精神,才会有宽阔的胸怀,才能从失败、挫折中看到希望并获得成功。”


图说中南

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