田红旗，1959年12月出生，河南鲁山人。建立我国列车空气动力学基础研究、工程技术体系，使我国在该领域研究步入国际前列。主持研建国际领先国内唯一的列车气动特性动模型试验平台、世界唯一的青藏铁路大风监测预警与行车指挥系统等。获国家科技进步奖3项。带领团队建成国家一级重点学科，获全国专业技术人才先进集体。  

此次当选为中国工程院院士的中南大学副校长田红旗教授是湖南2015年新增院士中唯一一位女性。而这位女性却是带着团队冒着生命危险在雪域“天路”上与恶劣暴风抗衡的人。“坐着火车去拉萨”的旅客们平安往返，正是田红旗主持研建世界上唯一的“青藏铁路极端恶劣风环境下行车安全保障系统”，才确保了列车多年来在高原恶劣风环境下的行车安全。  

田红旗一直在科研教学一线工作。作为世界上海拔最高、线路最长的高原铁路，青藏铁路沿线局域地貌非常复杂，风力风向突变，瞬变风力大，极端恶劣天气频繁发生，年均大风期150天左右。严重威胁铁路运输安全，国际上也没有可以直接借鉴的技术。  

从2002年起，田红旗教授历经3年沿线勘察，忍着剧烈的高原反应， 足迹遍布整个青藏高原，在获得大量实地数据和预研的基础上，提出研建自动化大风行车安全指挥系统，立即得到立项批准。攻克一道道技术难关后，世界唯一的“高原铁路大风监测预警与行车指挥系统”在这个团队手中建成并投入使用，实现了铁路运输应对恶劣风灾害能力的重大技术突破。几年后，“大风预警系统”作为“青藏铁路工程”的核心技术之一，获得国家科技进步特等奖。  

来源：长沙晚报网-晚报视点 http://news.changsha.cn/h/178/20151208/376791.html